随着美国购物旺季即将到来，零售商订单增加，全球供应链再次承压。中国到美国的集装箱运费创下新高，每40英尺集装箱运费超过2万美元。

德尔塔变异毒株的快速传播，减缓了全球集装箱周转率。上个月各国出现的恶劣天气和洪水也加剧了供应链中断。

“这些因素使全球集装箱运输成为一个高度混乱、供应不足的卖方市场，在这个市场中，航运公司可以收取正常价格四到十倍的运费。我们已经30多年没有在航运业看到这种情况了。”海运咨询机构德鲁里董事总经理Philip Damas说到。他预计这种“极端费率”将持续到2022年中国春节。

根据Xeneta的数据，上个月集装箱长期合同运费上涨了28.1%，是有史以来最大的月度涨幅。之前的最高月度涨幅是今年5月份的11.3%。该指数今年以来上涨了76.4%，7月份的数据比去年同期高出78.2%。

“这是一个令人惊叹的发展。需求飙升、运力不足和供应链中断的组合，推动今年的运费越来越高，但没有人能预料到如此大幅度的上涨。这个行业正处于高速发展之中。”Xeneta首席执行官Patrik Berglund评论道。